路灯杆喷漆设备服务至上「创智涂装」

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喷漆***与传统的手工刷漆相比，更具时效性，更美观，效率比刷涂高5～10倍，气流带动下喷涂到被涂物表面，

涂膜细致、光滑、均匀。通过压缩空气使涂料雾化成细小漆滴，

排风（废气） 风门1  风门2  循环空气  送风（进气）

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喷漆房废气处理设备的效率主要取决于滤料上的尘层厚度和滤袋厚度。一般而言，过滤材料致密，粉尘层厚，但相应处体容量降低，即，过滤风速较低。怎样提高过滤风速，同时对除尘器进行稳定的减压，是一个有待解决的问题。滤风速度的提高与清灰法及滤料性能有关。近几年来，有袋式除尘器，除尘效果好，如喷漆房的尾气处理设备。水灾风速高达5m/min，压缩空气(只需处理0.13-0.3的含尘气体)和过滤袋。

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涂装油漆损耗的油漆就是浪费的，在涂装过程中会有个理论的油漆用量，就是完全没有损耗，所有的油漆都涂布在工件表面且厚度刚刚是设计要求厚度，这时的油漆涂布率（单位：m2/L）计算公式为：体积固体份（%）×10÷干膜厚度（μm），当然，这是不可能的，所以就有了油漆损耗，如：油漆桶上没用完的、喷漆时没有喷到工件上的、厚度超过设计的、填补工件表面凹坑（如打砂粗糙度）的、施工工具浪费的、厚度超过设计厚度部分的、溅洒的等等都是造成损耗的原因。

 油漆损耗系数：通常工业油漆涂装中损耗系数是指实际用漆量于理论用漆量之间的比值，即：实际涂布率与理论涂布率之间的比值，这个比值通常在1.3-2.0之间。

 既然涂装施工过程中，合理的油漆损耗避免不了，为控制施工过程中油漆损耗在合理的损耗范围内，减少油漆浪费，减少涂料损耗的方法，首先主要损耗有哪些：

 1、施工人员

 为什么先说施工人员，因为施工人员素质及情绪是关键，由于个人的操作水平的不同，如喷涂技术水平差异，会造成较大差异，更重要的是施工人员情绪，哪天不高兴了，将油漆刷得超超超超超超超超厚，或者干脆拿桶油漆倒了，损耗不大都难……

 2、构件结构

 对于不同构件的喷涂，其结构复杂程度、大小都会直接影响油漆的损耗。一般情况下，结构相对复杂的构件上的涂装施工，油漆损耗相比与结构简单的构件油漆损耗大。结构尺寸较小时，相对于大型结构的结构的施工而言，其损耗也会较高。

.稀释剂中添加3—10化白水搅匀后施工;基材表面所积水气用干毛巾擦干后施工;在进行湿碰湿工艺施工时适当延长重涂时间，复涂时间不得少于60分钟并不超过2小时，且多只能进行一次湿碰湿工艺施工，之后必须待漆膜完全干透后打磨再施工;水磨后必须凉干12小时后再重涂;板材购进后必须用底得宝封闭一遍，能有效阻隔板材中潮气渗入漆膜;

2.、气泡，木材表面木眼深，喷涂设备封闭不佳油漆干燥慢易从木眼下陷形成;深木眼孔中含有空气，油漆往下渗透挤出空气产生漆膜气泡。解决办法：板材购进后必须用底得宝封闭一遍，能有效阻止油漆下陷形成;底得宝渗透强挤出空气能解决漆膜气泡。